乘联会：12 月新能源乘用车批发销量 75.0 万辆，同比增长 48.9%

　　亚马孙网讯  日前获悉，乘联会现公布了最新的中国市场数据：2022 年 12 月乘用车市场零售达到 216.9 万辆，同比去年增长 3.0%，与 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的反差，12 月零售较上月增长 31.4%，这也是 2008 年以来最强的 12 月环比增速。

　　2022 年 1-12 月我国累计零售 2054.3 万辆，同比增长 1.9%，同比净增 38.6 万辆，其中购车税优惠政策启动以来的 6-12 月同比增加 145.2 万辆，虽因 11 月负增长而稍低于我们预估的车购税政策带来 200 万辆增量，但政策增量贡献仍是巨大。

　　乘联会数据显示，全年广义乘用车零售销量为 2082 万辆，同比增长 1.6%。在新能源车市场方面，供给改善叠加油价高位带来市场火爆，油价历史高位而电价锁定，带动电动车订单表现持续较强。12 月初的新能源车与传统燃油车环比走势都受到个别地区防疫措施的影响，闭店情况较突出。随着“新十条”的有效落实，车市的传统车迅速火爆，新能源车也小幅升温，但低于预期。

　　12 月我国新能源乘用车批发销量达到 75.0 万辆，同比增长 48.9%，环比增 2.5%，零售渗透率为 29.5%。12 月新能源乘用车零售销量达到 64.0 万辆，同比增长 35.1%，环比增 6.5%，1-12 月保持趋势性上升走势。

　　2022 年乘用车的新能源渗透率达到 27.6%，较 2021 年提升 12.6 个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，乘联会专家团队预测 2023 年新能源乘用车销量 850 万辆，总体狭义乘用车销量 2,350 万辆，2023 年新能源渗透率将达 36%。

　　乘联会指出，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而持续走强。1-12 月新能源乘用车国内零售 567.4 万辆，同比增长 90.0%。

　　数据显示，12 月厂商批发销量突破万辆的企业仍保持 14 家（环比持平，同比持平），占新能源乘用车总量 82.1%。其中：比亚迪 234598 辆、上汽通用五菱 85632 辆、特斯拉中国 55796 辆、吉利汽车 44550 辆、长安汽车 39185 辆、上汽乘用车 30685 辆、广汽埃安 30007 辆、理想汽车 21233 辆、蔚来汽车 15815 辆、东风易捷特 12914 辆、奇瑞汽车 12506 辆、小鹏汽车 11292 辆、长城汽车 10999 辆、赛力斯 10180 辆。

　　其中，12 月新势力零售份额 13.5%，同比下降 4.5 个百分点；理想、蔚来等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强，但前期表现优秀的哪吒和零跑等年末收缩销量，这也是为 23 年开好局做准备。